انتشار مقاله «مقدمه ای بر طراحی و کاربرد نظام اطلاعات شهری» در فصلنامه تبریز پژوه

فصلنامه آموزشی و پژوهشی «تبریز پژوه» وابسته به معاونت برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری تبریز، که در هر دوره به یکی از موضوعات محوری مرتبط با شهرسازی و توسعه شهری می‌پردازد، در شماره 10 خود در بهار 1403 رویکرد «شهرهای داده‌محور» را مورد مطالعه و مداقه قرار داده است. مقاله «مقدمه ای بر طراحی و کاربرد نظام اطلاعات شهری» به نگارش وحید ملیحی به عنوان نخستین مقاله، به صورت تفصیلی به مفاهیم، کارکردها، اهمیت و نتایج به کارگیری نظام اطلاعات شهری در عصر حاضر پرداخته است.

جریان نامرئی کوید-۱۹ و تناقض‌های کمدی ـ تراژدی در شهرها

نگاهی به جریان کوید 19 و تبعات آن در ماهیت شهرها در «خانه گفت‌وگوی شهر»؛

نوشته: وحید ملیحی

با پدیدار شدن ویروس کوید-۱۹ به نظر می‌رسد با مجموعه‌ای از مفاهیم و عواملی «متناقض» مواجه شده‌ایم. شرایط به وجود آمده از این بحران، همزمان و توأمان، کمدی و تراژدی هستند.

تصمیم‌گیری و قواعد بنیادین آن

به زبانی ساده «تصمیم‌گیری» عبارت است از یک فرایند ذهنی که به انتخاب یک چیز از بین چیزهای دیگر، یا یک اقدام از بین اقدامات دیگر می‌انجامد. در واقع، تصمیم‌گیری رکن و پایه اساسی برنامه‌ریزی و هرگونه اقدامی است؛ زیرا که نمی‌توان گفت برنامه‌ای وجود دارد مگر آن که تصمیمی گرفته شده باشد. تصمیم‌گیری بیش از آن که کاری ساده باشد، فرایندی مرحله‌دار است. 

با پاندمی کرونا، منتظر چه آینده‌ای باید بود

جهانِ این روزها چندماهی است که درگیر یکی از بزرگترین بحران‌ها و چالش‌های حیات بشری شده است. بیمِ انسان‌ها و کشورها از مشکلات بزرگی چون جنگ و رویارویی‌های نظامی، در حال حاضر معطوف به یک موجود سلولی شده است. شیوع ویروس کوید-19 یا به اصطلاح عام ویروس کرونا، جهان را با چالش‌ها و بحران‌های جدی و عمیقی روبرو ساخته است.

بروز این بحران، به خاطر ماهیت ناشناخته، مرموز و خطرناکی که دارد، روی مهمترین عوامل حیات بشری، همچون زیست جمعی، روابط اجتماعی، اقتصاد و معیشت، آمد و شد و ... اثر مخرب و ویرانگیری داشته است.

نگاهی گذرا به اولین پارکینگ‌های مکانیزه شهری

ظهور عصر اتومبیل، باعث ایجاد اضطراب و نوآوری در دهه 1920 در شیکاگو شد که در آن دوره به ساخت پارکینگ­‌های بی‌شماری انجامید. در آن میان، آسانسور اتومبیل به عنوان یک راه‌حل مدرن برای صرفه‌جویی در فضا دیده می­‌شد. اولین سیستم‌های پارکینگ در دهه 1920 در لوس‌آنجلس (LA)، نیویورک (NY) و شیکاگو (CHI) ظاهر شد؛ سیستمی که در سراسر ژاپن رواج یافت.